近日,有乘客在上车之后,发现司机直接在乘客座椅前贴上收费通知单,要求“开空调加收10元现金”,还附上了单独的收款二维码。
这场网约车和乘客的“空调之争”迅速引起热议,#网约车开空调是一种义务吗#的话题登上了微博热搜,107家媒体发布相关报道,阅读次数达1.5亿次。
“司机自己不热吗?”“夏天难道不开空调?是要把乘客热死吗?”“那司机把头和身子探出去吧,空调是我花钱开的”“交十元开热风同归于尽”对此,网友各抒己见,有的网友还发出了“自损八百”的无奈调侃。
针对这场“空调之争”,7月26日,多家网约车平台回应了空调费的问题。
滴滴和美团表示,乘客有需求司机必须要配合,不能额外收费,投诉就会处理。而神州专车的客服则表示,需要乘客和司机双方沟通协调,没有特别硬性的要求。
司机与乘客因为空调产生矛盾的情况由来已久,早在2012年,就曾有过出租车司机不开空调的新闻报道。也有网约车司机在论坛吐槽,“现在得把网约车乘客当祖宗,因为没开空调直接被投诉”。
乘客认为,选择了网约车出行,那么打车费里就已经包含了车上的空调服务,否则我为什么不选择其他交通工具呢?
而网约车司机辩解,除了每单强制扣款的信息费,到手的费用仅约为乘客实付的一半,平台抽成太高,我们提供时间、劳动力、油费,还要提供空调费,开空调一个月要多花近2000元,我们司机赚什么?实在是运营成本太高,而利润又太薄。
二者各执一词,实难辩清。
事实上,对于网约车的运营管理,我国是有相关文件规定的。在2021年6月通过的《交通运输部关于修改〈巡游出租汽车经营服务管理规定〉的决定》文件中,第三章运营服务中规定:
第二十条 “巡游出租汽车经营者应当为乘客提供安全、便捷、舒适的出租汽车服务”。
第二十三条 巡游出租汽车驾驶员应当按照国家出租汽车服务标准提供服务,并遵守下列规定:
(三)“根据乘客意愿升降车窗玻璃及使用空调、音响、视频等服务设备”
附则中还明确规定:“巡游出租汽车经营服务”,是指可在道路上巡游揽客、站点候客,喷涂、安装出租汽车标识,以七座及以下乘用车和驾驶劳务为乘客提供出行服务,并按照乘客意愿行驶,根据行驶里程和时间计费的经营活动。
而《重庆市道路运输管理条例》中,第二十四条也曾对从事出租汽车客运服务的驾驶员作出要求:“按照乘客要求使用空调、音响等车辆设备设施”。
由此可见,乘客是有权力要求网约车司机开空调的,而司机也应当按规定满足乘客要求。这既是司机这份职业应当为乘客提供的服务,也是在道义上应尽的义务。更何况,网约车行业本就是以服务好著称的,如果失去了服务,那么又何谈长久的发展呢?
平心而论,在实际乘车中,大多数情况下司机都会主动打开空调,不开空调的司机还是少数。比起乘客,司机长时间待在车中,更需要凉快的环境消暑。
华政新媒体数据研究院院长孙祥飞根据自己的打车经历,归纳了两类司机不愿开空调的原因:一是新能源汽车续航所剩里程不足以使乘客到达目的地;二是纯粹为了节省加油或充电的钱和时间。并表示将心比心,对于这两种情况都可以接受。但不能接受以开空调为由,要求乘客支付额外的费用。
诚然,司机有司机的苦衷,但乘客也有乘客的需求。对此,有媒体提出,以日期和气温为标尺,强制网约车在高温天气开空调。
这个方法看上去很有用,但细究却并不可行。
一来有的乘客没有开空调需求,开空调反而会增加不适,那么强制开空调既增加了司机的运营成本,乘客又没有好的乘车体验,双方皆不讨好,大可不必。
二来司机的运营成本提高,那么“羊毛出在羊身上”,最终乘客的出行费用增加,司机也失去了在高温天气下运营的积极性,乘客的出行等待时间变长,得不偿失。
归根结底,司机被平台高比抽成,乘客因平台体验不好,二者本应该站在同一战线。
针对开空调要额外收费等现象,一是各大网约车平台应完善相关管理条例,规范运营,杜绝此类行为,出台相关惩戒措施,维护消费者权益。与此同时,平台也应向司机发放高温补贴等福利,减轻他们的负担。
二是各交通运输主管部门也应当加强对平台的监管,督促平台抽成实现“透明化”,保护网约车司机的相关权益。
平台与司机的矛盾,不应当由消费者买单,更拒绝将其转化为“司乘矛盾”,惟有平台方落实相关责任,“空调之争”才不会再次上演。
1234啦小编认为:当下高温天气,室内没有空调的难受,更何况汽车里,虽然现在油价高,但是乘客选择的乘车就有权益享受舒适的乘车环境,至于空调成本的问题应该由网约车公司与司机协商!小伙伴们,下面评论区说说你们的看法!
《网约车收取额外空调服务费!滴滴、美团回应:公司不收》更新日期为:2024-09-29 21:22:37;由本站小编进行发布,目前浏览的小伙伴达到200,感谢你们的支持,后期1234啦小编会继续为大家更新更多相关的文章,希望广大网友多多关注1234啦娱乐头条栏目,如果觉得本站不错,那就给我们一个分享的支持吧!