比亚迪一辆车平均净赚9千块钱,说实话这样的利润真心不多。反过来看看那些合资燃油车们,配置比国产车低就不说了,价格还比国产车高,也不知道他们一辆车能挣多少钱?中国车企不靠补贴取胜是怎么回事,一起去看具体详情。
比亚迪卖一辆车净赚9000元
《晚点财经》统计了市值排名靠前的12家中概股互联网和科技公司现金储备状况。这些公司2023年末时的资金储备(包含货币资金、短期投资、证券投资和定期存款,不含受限制资金)合计2.97万亿元,相比四年前(1.5万亿元)几乎翻了一番。
除了携程之外,绝大多数公司现金储备均大幅增长。因为人们长期被疫情困在家里,携程2020和2021年累计亏损近40亿元。到2023年末,尽管盈利水平已经恢复,但比疫情前少了近300亿元现金。
增幅最大的是两家显著受益于规模效应的新能源车企。比亚迪和理想的现金储备分别较2019年末增长了8倍和28倍。比亚迪在2021年以前的单车净利为负,到了去年四季度每卖一辆车已经可以净赚9000元,而理想则是2019年末才交付第一辆车。
《比亚迪卖一辆车净赚9000元 中国车企不靠补贴取胜》更新日期为:2024-09-29 21:28:39;由本站小编进行发布,目前浏览的小伙伴达到15,感谢你们的支持,后期1234啦小编会继续为大家更新更多相关的文章,希望广大网友多多关注1234啦娱乐头条栏目,如果觉得本站不错,那就给我们一个分享的支持吧!